Schilder und Ampeln für Fußgänger
Wenn wir die zählen Ampeln die es in unserer Straße gibt, die Nummer mag uns überraschen und sich an alle halten Verkehrsrichtlinien in einer Stadt ist nicht die stärkste Fürsorge, die sich offen gegen die Verkehrssicherheit.
Autohersteller Clever behauptet, dass es einen Weg gefunden hat, 81 Prozent der Fußgänger dazu zu bringen, den Verkehrszeichen. Der Trick: Machen Sie die "Überquert nicht" das Zebrastreifen Wenn es rot ist, macht es mehr Spaß als sonst.
Das Unternehmen führte das Experiment vonSicherheitPhiole in Lissabon sehr positive Ergebnisse erzielt. Es gibt also einen Bedarf, nicht so viel von "Lass alle Ampeln der Städte tanzen" aber ja, um verschiedene Designs und andere Optionen vorzuschlagen Beschilderung in städtischen Räumen, um die Aufmerksamkeit der Passanten in den umstrittensten und gefährlichsten Teilen einer Stadt zu erregen.
Es gibt einige kuriose Fakten über die Verkehrsunfallquote und Missbrauch die wir wissen sollten, um zu verstehen, was passiert. Also hat die Mutua Madrileña Foundation eine Referenzstudie durchgeführt und herausgearbeitet, was die Trends bei Verkehrsunfällen:
- Wenn wir den Verstorbenen sehen, Jeder Fünfte aufgrund eines Verkehrsunfalls in Spanien ist auf eine Überrollung zurückzuführen. Das Überfahren ist jedoch eine Unfallart, die sowohl für Autofahrer als auch für Fußgänger leichter zu vermeiden ist.
- Etwa, jedes Jahr werden etwa 10.000 Menschen überfahren, etwa 400 sterben, mehr als 3.500 werden schwer verletzt.
- Ältere Menschen (ein Drittel von Opfer von Autounfällen älter als 60 Jahre sind) sind diejenigen, die die schwersten Verletzungen registrieren. Tatsächlich sind mehr als 60 % der in Spanien durch Autounfälle Getöteten über 60 Jahre alt.
- Der Frauen erleiden 6% mehr Unfälle als Männer.
- Der Grund dafür ist nicht ganz klar, aber der Herbst ist die kritische Jahreszeit für Unfälle, wobei der Oktober der Monat mit den höchsten Unfallzahlen ist.
- Neun von zehn Missbräuchen ereignen sich in städtischen Gebieten und die Die Hauptunfallursachen sind die Rücksichtslosigkeit von Fußgängern (30% der Unfälle werden durch rücksichtsloses Fußgängerverhalten verursacht) und Geschwindigkeitsüberschreitungen des Fahrers in der Stadt.
- Der 70 % der Unfälle werden beim Überqueren der Straße registriert Von Seite zu Seite.
- Die meisten Unfälle melden Fahrer unter 25 Jahren.
- Die Folgen: 25% der Überfahrenen, die nicht daran sterben, erleiden einen oder mehrere Knochenbrüche.
- 76 % der Frakturen durch a . verursacht überlaufen Sie werden an den Extremitäten registriert, am häufigsten am Bein oder Knöchel.
- Bei älteren Menschen überwiegt auch die Hüft- oder Oberschenkelfraktur.
- Mehr als 40 % der Menschen über 60 Jahre, die einen Autounfall erleiden und nicht sterben, haben schwere Verletzungen (Frakturen und / oder neurologische Schäden). Sie brauchen durchschnittlich 12 Monate zur Heilung und verbringen etwa 3 ½ Monate im Krankenhaus, während letztere Zahl bei den unter 60-Jährigen um einen Monat reduziert wird.
- Aus dem durch Überfahren verletzt mit neurologischen Schäden, in 75 % der Fälle ein mittelschweres Kopf-Hirn-Trauma, in 18 % periphere Nervenverletzungen und in 7 % eine Rückenmarksverletzung.
Seien Sie also vorsichtig, wenn Sie einen Zebrastreifen überqueren!
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